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            Schiffsstart-Airbag

            Der Airbag zum Starten von Schiffen ist ein in China unabhängiges geistiges Eigentumsrecht für innovative Produkte. Die Produkte werden hauptsächlich zum Starten und Landen von Schiffen, zum Heben und Bewegen von Gewichten, zum Einbau von Unterwasser-Auftriebshilfen zur Bergung versunkener Schiffe usw. eingesetzt.

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            Produktbeschreibung

            Die Airbag-Starttechnologie wurde auf der Grundlage des herkömmlichen Slipway-Startmodus entwickelt und überwindet die Einschränkungen des herkömmlichen Slipway-Startmodus.
            Airbag-Struktur zum Starten eines Schiffes



            Die Struktur der „XINCHENG“-Marine-Gummi-Airbags besteht aus der äußeren Gummischicht, den mit synthetischen Kordeln verstärkten Gummischichten und der inneren Gummischicht.
            Seine Formmerkmale: zentraler Körper zylindrisch, an beiden Enden verjüngt.
            Kabelschichten: 4,5,6,7,8,9,10, Schichten Zubehör: Manometer, Einlassventil, Rohrverschraubung und Dichtungsendring.



            Synthetik-Reifencord
            1. Wickeln Sie Fäden, die vertikal durch das synthetische Reifencordmuster verlaufen.
            2. Schussfäden, die senkrecht zu den Kettfäden verlaufen.

            Größe
            Standardgröße von Marine-Gummi-Airbags:


            Durchmesser (D): 0,8 m–2,0 m
            Effektive Länge (EL): 6,0 m–18 m
            Gesamtlänge (TL): 7m-20m
            Cordschichten: 4,5,6,7,8,9,10, Schichten

            Durchmesser (m) 1.0 1.2 1.5 1.8 2.0
            Mittlerer Druck
            (4-5)
            Prüfungsangst 0,14-0,16 0,12-0,14 0,10-0,12 0,08–0,10 0,07–0,09
            Arbeitsdruck 0,12-0,14 0,10-0,12 0,08–0,10 0,07–0,09 0,06–0,08
            Hoher Druck
            (6-8)
            Prüfungsangst 0,22-0,26 0,20-0,24 0,15-0,20 0,13-0,16 0,12-0,15
            Arbeitsdruck 0,20-0,24 0,17-0,22 0,13-0,18 0,11-0,14 0,10-0,13

            HINWEIS: Auf Kundenwunsch sind auch andere Airbaggrößen erhältlich.



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